Aktivní odvětrávání sedadel vpředu, omezovač rychlosti, obložení interiéru: Individuální obložení interiéru v černé barvě Piano Black, obložení interiéru: keramické aplikace pro ovládací prvky, vyhřívaný volant, kola z lehkých slitin vpředu/vzadu: 9,5x20 / 10,5x20 (dvojitá paprsková kola 706 M, černá Jet Black), paket Park Assist Plus, sada na opravu pneumatik (Mobility Pack), čalounění sedadel: celokožené merino, antracitový stropní čalounění (BMW Individual), multifunkční sedadla M vpředu, tlumené dovírání dveří.

termín prohlídky si prosím předem domluvte. Děkujeme.

L Arte KIT
Adaptivní tlumič Plus, zvýšená tažná kapacita, přístrojová deska čalouněná umělou kůží Artico, výbavový paket Premium Plus, komfortní paket s vyhříváním vpředu, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané loketní opěrky předních dveří, paket Air Balance, paket asistenčních služeb pro řidiče, výbavový paket Energizing Plus, víceúčelová přední sedadla, vyhřívaná přední sedadla Plus, klimatizovaná, panoramatické střešní okno, head-up displej, servisní systém MBUX Interior Assist (bezkontaktní ovládání gesty), automatická klimatizace (Thermotronic), výstupní světla s LED projektorem loga AMG, držáky nápojů s funkcí chlazení/vyhřívání, paket ochrany proti krádeži Plus, dvojité sluneční clony (výsuvné, otočné), obložení interiéru: uhlíková vlákna (AMG), čalounění stropu z mikrovlákna, kabinový vzduchový filtr Energizing Air Control (Plus), komfortní opěrky hlavy vpředu, volant AMG Performance (karbonový), kola z lehkých slitin, multimediální systém MBUX Entertainment, paket Night (AMG), černé střešní nosiče, tónovaná zadní boční okna a zadní okno, čalounění sedadel: umělá kůže Artico / mikrovlákno Dinamica, USB port vzadu, vyhřívaný ostřikovač čelního skla, vyhřívaný volant.

termín prohlídky si prosím předem domluvte. Děkujeme.

Ostrava;
Konfigurace:
EXTERIOR: ROSSO CORSA DS 322,
INTERIOR: ROSSO FERRARI 130421,
MATS: NERO 152,

Extra:
ALCS: CENTRAL PART OF SEATS IN ALCANTARA (ALCANTARA NERO 9440),
BIC2: TWO-TONE BODYWORK (NERO DS 1250),
CALY: YELLOW BRAKE CALLIPERS,
CIDL: CARBON FIBRE DRIVER ZONE+LEDS,
CILR: CARBON FIBRE CENTRAL BRIDGE,
EMPH: CAVALLINO STITCHED ON HEADREST (NERO 4000),
EXAB: BLACK TAILPIPE TIPS,,
FLMA: ADDITIONAL COLOURED MATS WITH LOGO,
LOGO: 'SCUDERIA FERRARI' SHIELDS,
MADM: MAGNERIDE DUAL MODE SUSPENSION,
MIR3: ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR,
PAC1: PARKING CAMERA,
RPMY: YELLOW REV. COUNTER,
RSFV: VENTILATED FULL ELECTRIC SEATS,
RSVD: FORGED DIAMOND WHEELS,
SKPA: FOLDABLE REAR SEAT BACKRESTS,
STC1: COLOURED STANDARD STITCHING O.R. (NERO 4000),

Ostrava;
Konfigurace:
EXTERIOR: ROSSO CORSA DS 322,
INTERIOR: ROSSO FERRARI 130421,
MATS: NERO 152,

Extra:
ALCS: CENTRAL PART OF SEATS IN ALCANTARA (ALCANTARA NERO 9440),
BIC2: TWO-TONE BODYWORK (NERO DS 1250),
CALY: YELLOW BRAKE CALLIPERS,
CIDL: CARBON FIBRE DRIVER ZONE+LEDS,
CILR: CARBON FIBRE CENTRAL BRIDGE,
EMPH: CAVALLINO STITCHED ON HEADREST (NERO 4000),
EXAB: BLACK TAILPIPE TIPS,,
FLMA: ADDITIONAL COLOURED MATS WITH LOGO,
LOGO: 'SCUDERIA FERRARI' SHIELDS,
MADM: MAGNERIDE DUAL MODE SUSPENSION,
MIR3: ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR,
PAC1: PARKING CAMERA,
RPMY: YELLOW REV. COUNTER,
RSFV: VENTILATED FULL ELECTRIC SEATS,
RSVD: FORGED DIAMOND WHEELS,
SKPA: FOLDABLE REAR SEAT BACKRESTS,
STC1: COLOURED STANDARD STITCHING O.R. (NERO 4000),

úpravy na vozidle - Design křídlo, spojlery, kola, výfuky (k dispozici originál), výfuky Zajacovic, Eventuri Turbo, Upgrade ř.j. motoru cca 40kw
investice cca 400 000,- + kola 170 000,-, ppf ochranná folie na celém vozidle.
TARGA LIFT PERFORMANCE PAKET MAGNETIC SELICTIVE RIDE CONTROL HEAD-UP DISPEJ BEZKLÍČOVÝ PŘÍSTUP A START AUDIO BOSE VYHŘÍVANÁ A VENTILOVANÁ SEDADLA VYHŘÍVANÝ VOLANT INTERIÉR KARBON PAKET VIRTUAL COCKPIT PAMĚT NASTAVENÍ SEDADEL KOŽENÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA S ČERVENÝM PROŠÍVÁNÍM ADAPTIVNÍ TEMPOMAT HLÍDÁNÍ MRTVÉHO ÚHLU HLÍDÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU LED ADAPTIVNÍ PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DÁLKOVÝ START APPLE CARPLAY ANDROID AUTO PARKOVACÍ 360° KAMERA NAVIGACE ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ SEDADLA ALU 19/20''.

Termín prohlídky si prosím předem domluvte. Děkujeme.

Paket asistenčních systémů Tour, asistenční systém řidiče: nouzový asistent s automatickým tísňovým voláním, asistenční systém řidiče: prediktivní asistent pro zvýšení efektivity, asistenční systém řidiče: adaptivní asistent jízdy, rozhraní Audi music vzadu, nápisy a kruhy Audi v lesklé černé barvě, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka. Nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním a pamětí; vnější zpětná zrcátka s funkcí sledování obrubníku, pravá strana; handsfree systém Bluetooth s rozpoznáváním hlasu (Audi Phone Box); Paket Dynamic Plus; keramické brzdy vpředu a vzadu; antracitově lakované brzdové třmeny; dynamické řízení - řízení všech kol; sportovní diferenciál; maximální rychlost 305 km/h; asistenční systém řidiče: parkovací asistent; asistenční systém řidiče: varování při vystupování; head-up displej; obložení interiéru: karbonové keprové dekorace; obložení interiéru: kožené horní a dolní prvky interiéru; keramické brzdy vpředu a vzadu; červeně lakované brzdové třmeny; digitální přístrojový panel (virtuální kokpit plus) s designem RS; kola z lehkých slitin 10,5x22 (5paprsková, lichoběžníkový design ve tvaru V, antracitově černá, leštěná povrchová úprava); LED zadní světla (pro) s dynamickou sekvencí rozsvícení a dynamickými směrovými světly; centrální zavírání dveří. Vyhřívání předních sedadel, audiosystém Bang & Olufsen, sportovní podvozek RS plus s regulací tlumičů, nezávislé topení, tónovaná zadní okna (zatmavená skla)

Termín prohlídky si prosím předem domluvte. Děkujeme.

Paket Air Balance, audionavigační systém COMAND Online, integrovaný chytrý telefon, DAB tuner (digitální rádio), dvojité sluneční clony (výsuvné, otočné), osvětlené prahy dveří AMG, Energizing Comfort Control, paket asistenčních systémů Plus, systém PRE-SAFE Plus, systém PRE-SAFE Impulse Side, informační systém řidiče (AMG Performance Media), dálkové ovládání nezávislého topení, třímístná zadní lavice, head-up displej (zobrazení pohledu dopředu), přístrojová deska s variabilním zobrazením (širokoúhlý kokpit), palivová nádrž: 80 litrů (zvětšený objem, objem 2), vyhřívaný volant, styling osvětlení AMG (boční prahy s projekční funkcí), kola z lehkých slitin vpředu/vzadu: 10x21 / 11,5x21 (AMG, 5 otvorů, matně černá), kola z lehkých slitin, paměťový paket, elektricky nastavitelný sloupek řízení. Nastavitelné, metalický lak, multifunkční telefonování, paket aktivních multikonturových sedadel, paket Night (AMG), tónovaná zadní boční okna a zadní okno, panoramatická skleněná střecha, sada na opravu pneumatik (Tirefit), dělené/skládací opěradlo zadních sedadel, vyhřívaný systém ostřikovačů čelního skla, integrovaný vysílač garážových vrat, centrální zavírání dveří, kožené čalounění Nappa, klimatizovaná přední sedadla, vyhřívaná přední sedadla, mechanická sluneční clona na zadním okně, touchpad (středová konzola), paket exteriérového stylingu V8, příprava pro digitální klíč od vozidla na chytrém telefonu, příprava pro zadní zábavní systém, komfortní paket s vyhříváním vpředu, nezávislé topení.

Termín prohlídky si prosím předem domluvte. Děkujeme.

Zberateľské Ferrari 599 Handling GTE od 1. majiteľa.

Originálna špeciálna farba Rosso Fuoco s voliteľným Karbónovým interiérovým paketom
s kompletnou 12-dielnou súpravou batožiny v rovnakom odtieni s interiérom (nikdy nepoužitá).
Všetky kľúče s kompletnou históriou a dokladmi sú k dispozícii.
599 je v stave nového auta.
Predná časť vozidla je ochránená PPF fóliou a keramikou.

Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) balík prináša nižšie zavesenie, tuhší podvozok a rýchlejšie radenie prevodových stupňov.
Predstavený v roku 2009, tento upgrade premieňa grand tourer na oveľa ostrejšie auto a viac zamerané na trať.

Úpravy podvozka a riadenia
• Nižšia svetlá výška: auto sedí o 10 mm nižšie než štandardné 599 GTB.
• Tuhšie pružiny: predné pružiny sú o 17 % tuhšie a zadné o 15 % tuhšie, spolu s pevnejšou zadnou stabilizačnou tyčou.
• Magnetické tlmiče: magnetoreologické tlmiče znižujú náklon karosérie až o 36 %.
• Pneumatiky: Pirelli P Zero.

Výkon a prevodovka
• Rýchlejšie radenie: softvérové aktualizácie F1 prevodovky prinášajú rýchlejšie, agresívnejšie radenie.
• Výfukový zvuk: upravený výfuk produkuje hlasnejší, bohatší zvuk V12 pri podraďovaní.
• Čas na trati: skracuje čas na testovacej trati Ferrari Fiorano o 0,6 sekundy v porovnaní so štandardnou 599.

Exteriér a interiér
• Kolesá: unikátne delené 20-palcové zliatinové disky.
• Detailné prvky: matne čierna povrchová úprava zadného difúzora a chrómované koncovky výfuku.
• Vylepšenia kabíny: viac prvkov z uhlíkových vlákien, strieborná dedikovaná tabuľka a športovejšie sedadlá čalúnené v koži a Alcantare.